Jag har fått så många frågor om hur vi gör när vi bilar ner till Spanien – och ja, det här blir faktiskt nionde året som vi packar bilen, tankar upp med kaffe och bullar, och drar söderut mot solen. Samtliga resor har dessutom gått till Costa Blanca-kusten där vi först testade Calpe men sen sökte oss vidare till Cabo Roig som vi nu besöker för åttonde gången sedan 2015

Barnen (eller “tjejerna”, som jag oftast kallar dem) är ju så vana vid det här laget. Första åren tog vi det riktigt lugnt med tre övernattningar, sen blev det två, sedan en… och nu kör vi oftast raka sträckan ner. Med vissa justeringar, förstås – trygghet och komfort går alltid först så blir det ingen övernattning så blir det dess fler stopp och några ”powernaps” på vägen

Trygghet på vägen

Trådarna i de olika Spanien-grupperna på sociala medier brukar vid denna tiden fyllas med tips om de bästa vägarna. Både utifrån längd och tidsspann men även med diskussioner om vägtullar och varningar för sk vägpirater. I forumen är det väldigt få som stött på problemen men man bör ändå vara uppmärksam på allt från att någon viftar och pekar på dina däck till att folk försöker ”bonda” med dig på en rastplats ute i ingenstans

Vi stannar tex bara på bensinmackar och rastplatser där vi vet att det rör sig mycket folk – gärna där lastbilar och andra husbilar står parkerade. Behöver vi ev sova lite på natten så stannar vi alltid på ett så upplyst ställe som möjligt och låser givetvis samtliga dörrar i bilen. Det känns tryggt och säkert, och vi har hittills inte haft några bekymmer eller känt någon oro.

I år: Ny rutt och ny övernattning

Den här sommaren testar vi en annorlunda väg, med andra tider och ett nytt upplägg. Vi lämnar Helsingborg tidigt, tidigt på morgonen, och rullar in på färjan i Rödby (Danmark) runt kl. 10. På tal om just sträckan Rödby-Puttgarden så kan det vara all ide att vara ut i tid med att säkra upp biljetterna där. Ju närmre du kommer ju färre platser finns det och dessutom drar oftast priserna i väg. Denna gången bokade vi redan i Mars och fick en biljett för strax under 800:- mot ord priset som ligger på 1200-2100:-. Så där är pengar att spara om man är tidigt ute.

Vi har även skaffat något som heter Öresund Go för att på ett smidigt (och lite billigare) sätt ta oss över Öresundsbro. Betalar du en årsavgift runt 550:- så kostar en enkel resa under 300:- mot normala 675:-.

Men att vi nu ger oss iväg lite tidigare på dygnet innebär att frukosten packas med – matsäck på båten! Även lunch har vi med oss, och där lutar det åt en pastasallad eller Caesarsallad (funkar ju toppen i kylväska!).

Självklart finns alltid alternativet att stanna för snabbmat, men det brukar komma senare. Vi tycker det är både mysigt och praktiskt att ha mat med oss – särskilt när barnen är hungriga nu. Jag älskar dessutom att fixa matsäck, så tro mig – vi är aldrig hungriga eller törstiga i bilen!

Mellis, middag och nattkörning

På eftermiddagen fikar vi. Kaffe, läsk, saft, bullar, kakor – you name it. Vi kör några timmar till, och sen blir det kvällsmat, oftast på McDonald’s eller Burger King.

Efter det gör sig barnen redo för natten och när de väl somnat så brukar de sova hela natten. Ev blir det ett toalettbesök i samband med att vi tankar men annars funkar detta otroligt smidigt för att kunna beta av en längre sträcka. För min del så sover jag väl lite av och till och håller M sällskap under natten. Det lyssnas på en del P3 Dokumentär och när tröttheten kommer krypande så brukar M stanna till och sova någon timme innan bilen rullar igen. När sen solen går upp, och familjen börjar vakna till liv, så dukas det upp frukost vid en rastplats någonstans längs med motorvägen

Frukost på vägen

Vi brukar nästan alltid stanna vid franska eller spanska gränsen och äta frukost. Jag har med mig allt: Nutella, skinka, smör, bröd, knäcke, ibland ägg – allt håller sig fräscht i vår kylväska som är inkopplad i bilen. Så ja, det krävs lite planering men jag älskar det. Och det är verkligen värt det för längs motorvägarna i Europa är det hutlösa priser – och oftast rätt tråkig kvalitet med torra baguetter och smaklöst kaffe…

Zaragoza – en ny favorit?

I år har vi i dessutom bestämt att vi inte kommer att köra hela sträckan under nedresan. I planeringen ligger att stanna över i Zaragoza – en stad vi inte besökt tidigare. Då vi kommer in i Spanien från Biscayabukten (istället för Baleriska sjön) så hade vi ambitionen att stanna till i de norra delarna av Spanien. Men då det var hutlöst dyrt i såväl San Sebastian som Pamplona så väljer vi att köra några mil extra istället och då blev det Zaragoza. Vi har bokat ett supermysigt hotell mitt i centrum, nära till allt. Enligt vår plan är vi framme där redan under tidig eftermiddag. Martin tar en välförtjänt vila, barnen får vila om de vill, och jag? Jag tar en lång dusch, kanske en liten tupplur – och sen ger jag mig ut på en promenad genom stan. Det blir säkert en härlig middag på en lokal restaurang innan vi kryper till kojs.

Sista etappen: Mot Valencia och vidare till Cabo Roig

Morgonen därpå äter vi en rejäl hotellfrukost och vid 8-snåret sen rullar bilen vidare mot Valencia (ca 30 mil) för att sen följa kustvägarna mot vårt älskade Cabo Roig. Om allt flyter på som det ska är vi framme runt 15:00. En perfekt tid för då hinner vi såväl installera oss som att fyll upp kylskåpet innan det är dags för kvällsmat och insupande av det faktum att vi nått vår destination

Har du läst så här långt så antar jag att du är lite nyfiken på att följa resten av vår resa eller går i tankarna själv att ta med dig familjen ut på en bilresa i Europa? Jag kommer att lägga till hållplatser, tider, kostnader och tips längs vägen i löpande inlägg – men här har ni i alla fall en första inblick i hur vår bilresa ser ut i år.

Har du frågor eller vill veta mer? Kommentera gärna!